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「球探篮球即时比分网手机」打通“堵点” 盘活荆门一座城
作者:匿名   发布时间:2020-01-05 08:38:24


「球探篮球即时比分网手机」打通“堵点” 盘活荆门一座城

球探篮球即时比分网手机,编者按:回顾“十二五”成就,开启“十三五”航程。我们特在岁末年初推出《2015年大事记》,梳理2105影响荆门的大事,总结用智慧和汗水换来的成绩,激发进一步改革前行的动力。我们将在回顾报道的基础上,通过全媒体平台与读者互动,评出2015年荆门十大新闻事件。敬请关注和参与。

海慧沟,荆门城区重要的泄洪通道,河道内有违建房屋200多户,3.7万平方米,是荆门的“防洪之堵”;竹园路、果园一路、望兵石路等十多条“断头路”,给当地居民的生活、出行带来极大不便,是荆门的“交通之堵”;象山大道及中心城区三条高速公路出入口沿线,是进出城区的主要通道,交通设施不足、城市景观不佳、通行能力不畅,与城市形象极为不符,是荆门的“城市之堵”……

如何“治堵”?市委提出,打通“防洪之堵”,要强化纪律约束,强化干部自拆,强化执纪问责,打造“海慧沟拆违样本”;打通“交通之堵”,要有担当精神,依法依规、分类制定处置政策和办法;打通“城市之堵”,要以人为本,彰显个性,因地制宜,坚持绿色生态,坚持功能优先。

今年5月起,我市集中力量,打通城市的各个“堵点”.到12月底,“控违拆违一号工程”海慧沟拆除总计12栋、3.7万平方米的违法建设,生命通道上的“悬顶之剑”被基本移除。城区十多条“断头路”一年之内被全部打通,让市民出行更方便的同时,也让城市“舒筋活络”.11月28日,全长13公里的象山大道综合整治工程正式启动。这项整治工程以建设“畅通、绿色、人文”新型城市为总目标,着力打造以交通功能为主,集景观、生态、人文、管线走廊等为一体的标志性景观道路。

海慧沟拆违:柔性操作 平稳推进

从10月14日动工拆除,到11月1日基本拆除完毕,经过前期的周密筹备,海慧沟内堪称城区防洪“悬顶之剑”、总面积为3.7万平方米的违法建设,在半个多月时间里被分批次拆除完毕。

在施工过程中,除了参与拆违的工作人员及周边少数居民途经施工地点,现场几乎无人观望。这得益于我市采取了符合海慧沟实际情况的分类处置政策和“刚性拆违、柔性操作”的方式。

5月9日,市委、市政府召开了关于海慧沟拆违专题会议,根据部署,东宝区成立了海慧沟控违拆违指挥部,并于5月23日派出现场工作组进驻海慧沟,正式启动海慧沟拆违工作。指挥部首先组织50余名工作人员,组建专班对违建开发商、购买违建房的居民、参与联建开发的老居住户及合法居住的住户情况进行调查摸底,并于7月中旬全面完成了房屋清查锁定工作,建立了房产分户档案。

为使海慧沟居民充分知晓政策,东宝区组织龙泉街道、子陵铺镇及东宝区49个区直单位总计170余名工作人员分成10个工作组入驻海慧沟。从7月30日起,各组工作人员逐一入户宣传海慧沟拆违有关政策,引导违建房屋内的居民腾出房屋。从8月上旬开始,违建房屋内居民开始签订《拆除成本核定确认书》,在腾出房屋后签订《房屋移交确认单》领取安置选房卡。

东宝区海慧沟控违拆违指挥部开展了安置房源征集工作,最终遴选了西山林语、洋丰嘉园、天鹅山庄共646套安置房源。10月9日起,200余户已经搬出违建房屋的居民根据“先签先选”的原则,分期分批按照安置选房卡的发放顺序依次选定安置房,在工作人员的引导下签订合同、结算款项。

由于拆除违建前,房屋内的居民已提前自行搬离,在拆除海慧沟总计12栋、3.7万平方米的违法建设时,执法人员并未实施强行拆除,违建拆除后留下的渣土正在逐步清运。生命通道上的“悬顶之剑”基本移除后,东宝区还于11月上旬启动海慧沟的房屋征收工作,为将海慧沟整体改造打好基础。

“断头路”打通:阳光拆迁 敢于担当

竹园路、果园一路、莲花路、望兵石路、白庙路、果园四路、长宁大道北段、军马场一路、忠勇路、长莱巷……因为历史原因,中心城区有十多条“断头路”,有的“断头路”形成已有十多年历史。其中,竹园路南起象山二路,北接泉口路,全长955米,2006年该路拓宽改造时,因为种种原因,造成中间50米长的路段有半幅车道未打通,形成“肠梗阻”.果园一路是连接九渊路和月亮湖北路的一条重要通道,全长423米,2005年建设时,因东段土地征收补偿问题未谈妥,形成“断头路”.望兵石路东接虎牙关大道,西接象山大道,全长1698米,2008年开工建设,因为拆迁原因,断断续续修了多年没打通,给当地居民的出行、生活带来极大不便。

每条“断头路”能“坚持”几年甚至十多年,均有困扰多年的历史原因和诸多难题。为方便市民出行,提升城市形象,市委书记别必雄在调研中心城区城建重点项目建设时强调,“要从打通断头路的工作力度来看各级政府及部门的担当能力。”市长肖菊华多次召开会议,对“断头路”涉及的征地拆迁、安置补偿、资金调度等事项进行研究,分类制订解决方案,明确责任单位、工作内容和时限要求。

市委、市政府领导的高度重视,给“断头路”的征地拆迁和工程建设注入了强大动力。住建、国土、规划、财政、城投等部门以及各区政府积极行动,共同立下“军令状”,设立破解期限,一批难题随之迎刃而解。

东宝区、掇刀区高度重视“断头路”拆迁工作,他们组织房管、国土、规划等部门和街道成立拆迁工作专班,细化明确拆迁任务,形成了“一名分管领导、一套工作专班、一个推进方案、一抓到底”的工作格局。在拆迁工作中,工作专班主动邀请社区居委会和居民代表参加,利用一切有利时机,特别是节假日和夜晚,采用逐一上门拜访、座谈协商、打电话、发短信和张贴公告等多种形式,采取“阳光征迁”工作方法,向拆迁户宣传打通“断头路”的意义,介绍土地调整方式的相关政策,穷尽一切办法力争拆迁户的信任和支持。

市住建、国土、规划、财政、城投等部门积极配合,采取规划优先和等值置换原则,及时完成地块属性和土地使用年限核实、规划方案调整、征收补偿预算审计核准等工作,协助做好拆迁户安置工作。在拆迁工作完成后,及时组织队伍进场施工,确保尽早打通“断头路”.

5月22日,竹园路“肠梗阻”段顺利打通;6月20日,长宁大道北段修通;7月初,白庙路顺利修通;7月中旬,莲花路贯通;9月11日,果园一路“断头路”打通;9月15日,忠勇路贯通;10月23日,望兵石路打通……

一年来,中心城区十多条“断头路”相继拉通,极大地改善了城区交通状况,让市民出行更方便的同时,也让城市容貌更美。

象山大道和三条高速公路出入口沿线整治:人文为本 注重实用

“我家住在生态运动公园附近,上周末几个同学从沙洋县城到我家来玩,他们下午6点左右动身的时候就给我打了电话,我赶忙从泉口路开车回家。等我到家时,朋友们已坐在我家的沙发上喝茶了。”市民王先生这样描述象山大道的堵车情况。

近五年来,荆门市中心城区机动车保有量年均增长率为16.5%,目前机动车保有量达8万余辆,受城区地形两山挟城和路网密度的限制,中心城区客货流量相对集中,交通压力较大,居民日均出行总量达到117.47万人次/日,人均日出行次数为2.51次。荆城患上了堵车的“城市病”已是不争的事实。

此外,电线与网线、电话线交织,各种各样的电缆线凌乱不堪、错综复杂,像是一张“空中蜘蛛网”,有的电缆线甚至穿越马路到了对面的街道上,但由于高度不够,悬在了马路正上方。今天下水管道维修,明天通信光缆改造,道路隔三差五“开膛破肚”让人见怪不怪……象山大道及城区三条高速公路出入口沿线的“马路拉链”已成为荆门的“伤疤”.不少外地朋友一下高速直呼“到了乡镇”,很是掉荆门的“面子”.

一年前,襄阳有和我市同样的“切肤之痛”,同样作为一条贯穿南北的城市主干道,长虹路是襄阳市区车流最密集的路段,有人曾说,“襄阳城成堵城,长虹路成堵车的重灾区”.这样的场景,对我们是“现在式”,但对襄阳来说,早已是“过去式”.2014年,襄阳对长虹路进行综合整治,除道路的扩宽、绿化、亮化、人行天桥、地下通道等工程建设外,还对沿线占压道路红线、绿地红线的房屋进行拆除,还路于民,还绿于民。现如今,长虹路交通通畅,市民出行便捷,商业更繁荣,环境更优美,襄阳市民实实在在感受到了改造工程带来的便利。

华丽变身,人文为本。象山大道及三条高速公路出入口沿线综合整治,注重突出人本需求,形象与功能联动、商业与文化联动,全面提升道路交通、商业商贸、文化景观等综合功能。改造完成后,道路畅通率将大大提高,按现有机动车增长趋势,高峰时段全路段各交叉路口车辆等候时间将大为减少。

此次综合整治除优化道路断面、拓宽车道、刷黑路面、更换人行道铺装、新建十几处立体人行过街设施、增设几千个停车位外,还把与市民生活息息相关的水、电、气、通信等管网同步更新扩容,原有的架空线网将全部进入地下综合管廊,彻底解决“空中蜘蛛网”“马路拉链”等问题;此外,分设雨水管和污水管,实行雨污分流,解决竹皮河污染问题,最终使其达到“水清、水满、水生态、成景观”的整治效果,成为城市的“大海绵”.

本着“拆绿不减绿”的原则,尽管拆除了分车带绿化,但规划在道路沿线新建游园近二十个,绿化面积不减反增。同时,以旧建筑的立面信息和保留的城市记忆为基础,对建筑形体进行梳理,选择合适的立面改造方式和适合的建筑色彩,体现城市历史和特色,植入荆门文化元素。

明年10月,我市将举办全国第十二届菊花展和第二届荆门爱飞客飞行大会,目前,我市正抓紧编制绿化、路灯、管线迁改等专项方案,并陆续启动交通组织、公交线路调整方案的编制和报批、项目征迁等工作,确保于明年10月1日前完工,把象山大道和三条高速公路出入口沿线打造成为展示荆门城市形象的重要窗口。

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(来源:荆门日报 编辑:张盈盈)


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